Tábor připravuje změny v parkování. Modré zóny chce zavádět až po debatách s obyvateli

Tábor připravuje úpravy systému parkování v ulicích města. Cílem je zlepšit dostupnost parkovacích míst především pro místní obyvatele a současně přizpůsobit dopravní řešení skutečnému vytížení jednotlivých lokalit. Případné zavedení rezidentních zón chce vedení města projednat s obyvateli ještě před tím, než padnou konečná rozhodnutí.

Podkladem pro připravované změny je analýza, kterou pro město zpracovalo Centrum dopravního výzkumu. Mapování proběhlo v květnu 2024 pomocí monitorovacího vozidla, které zaznamenávalo obsazenost legálních i nelegálních parkovacích míst a vytížení jednotlivých ulic.

Některé čtvrti mají dlouhodobý nedostatek parkovacích míst

Výrazný nedostatek parkovacích kapacit ukázala například analýza Blanického předměstí. Přibližně 400 parkovacích míst zde podle výsledků připadá na 671 zaparkovaných vozidel. Vysoká obsazenost vede také k parkování mimo vyznačená stání.

Město proto připravuje soubor dopravních opatření, která mají využít prostor v ulicích efektivněji. Zvažuje například zavedení jednosměrných ulic, zón s omezenou rychlostí nebo obytných a sdílených zón. Podle zpracované studie by tak bylo možné na území Tábora vytvořit až 1 883 nových parkovacích míst, z toho přibližně 285 právě na Blanickém předměstí.

Radnice zároveň upozorňuje, že situaci v této části města ovlivňuje také blízkost vlakového a autobusového nádraží. Část řidičů zde odstavuje vozidla na delší dobu a pokračuje dále veřejnou dopravou, což snižuje dostupnost parkování pro místní obyvatele.

O podobě modrých zón chce město nejprve jednat s obyvateli

Vedení města zdůrazňuje, že případné zavedení rezidentního parkování nebude předcházet pouze technická příprava, ale také veřejné debaty v jednotlivých čtvrtích. Cílem je hledat řešení odpovídající potřebám konkrétních lokalit.

Současně město připravuje rozšíření parkovacích kapacit. Na Blanickém předměstí by například mohlo vzniknout nové parkoviště na pozemku po bývalé myčce s kapacitou přibližně 80 vozidel.

Návrh počítá se třemi typy parkovacích zón

Pracovní návrh rozděluje město do tří typů parkovacích zón. Zóna A by navázala na současný systém placeného parkování v centru. Zóna B je navrhována například pro Blanické a Pražské předměstí, kde by bylo parkování zpoplatněno během dne, zatímco v nočních hodinách by bylo zdarma. Zóna C má naopak zvýhodnit večerní a noční parkování rezidentů.

Součástí návrhu je také první hodina parkování zdarma v zónách B a C, možnost parkování rezidentů v sousedních oblastech nebo časová banka pro návštěvy a řemeslníky. Každá domácnost by podle návrhu získala 200 hodin ročně, další hodiny by bylo možné dokoupit.

Pracovní materiál obsahuje také orientační ceny rezidentních oprávnění. U prvního vozidla se počítá s částkou 900 korun ročně v zóně A, 500 korun v zóně B a 250 korun v zóně C. Radnice upozorňuje, že jde o návrh, jehož konečnou podobu schválí městské orgány.

Změny budou postupné

Město předpokládá, že zavádění nového systému bude probíhat po etapách. Nejprve se zaměří na opatření, která považuje za nezbytná. Kompletní rozvoj parkovacích zón může podle současných odhadů trvat osm až deset let.

Před zahájením jednotlivých kroků chce radnice upřesnit také finanční náročnost projektu. Předběžně počítá například s náklady přesahujícími dva miliony korun pro Technické služby Tábor a přibližně 1,2 milionu korun na dopravně-inženýrská opatření. Tyto výdaje mají být zohledněny při přípravě rozpočtu na příští rok.

Úpravy parkování už ve městě postupně probíhají

Některé změny město realizuje již nyní. Od poloviny května 2026 upravilo režim parkování v Žižkově ulici před Střelnicí, kde jsou parkovací místa nově určena rezidentům Starého města. Na Tržním náměstí zároveň vznikla dvě nová parkovací místa pro osoby se zdravotním postižením se sdílenou nástupní plochou.

V centru města funguje také monitorovací vozidlo, které kontroluje dodržování pravidel na návštěvnických parkovacích místech. Podle města se díky tomu zvýšila obrátkovost parkování a zlepšilo dodržování stanovené doby stání.

Aktuální informace o parkovacím systému, mapách i rezidentních oprávněních zveřejňují Parkoviště Tábor. Připravované změny jsou součástí dlouhodobé snahy města reagovat na rostoucí počet automobilů a zlepšit podmínky pro parkování v jednotlivých čtvrtích.