Nový obchvat odvedl tranzit z I/20. Dasné a Češnovice zažívají výrazné zklidnění dopravy
Tranzit na tahu mezi Českými Budějovicemi a Pískem se od 3. října 2026 přesunul na první zprovozněnou část přeložky I/20. Provoz v Dasném a Češnovicích se díky tomu výrazně omezil a část původní silnice byla uzavřena. Nová trasa zatím funguje v režimu 1+1 s rychlostním limitem 70 km/h a některá vozidla musí využívat objízdné trasy. Dokončení celé přeložky je plánováno na druhou polovinu roku 2027.
Výrazná změna nastala od soboty 3. října 2026 na silnici I/20 mezi Českými Budějovicemi a Pískem. Ředitelství silnic a dálnic převedlo veškerý provoz mezi Pištínem a Českými Budějovicemi na první dokončenou část nové přeložky. Tranzitní doprava tak přestala procházet dosavadním průtahem Dasného a Češnovic v původním rozsahu.
Nová komunikace je zatím otevřena pouze v jedné polovině budoucího čtyřpruhu. Provoz je proto veden v režimu 1+1, tedy jedním jízdním pruhem v každém směru, a v celém úseku platí maximální rychlost 70 km/h.
Doprava se přesunula mimo obě obce
Na původní silnici I/20 byla od převedení provozu uzavřena část trasy při výjezdu z Češnovic směrem na Písek a při výjezdu z Dasného směrem na České Budějovice. Přístup do obcí zůstal zachován po dočasně vybudovaných komunikacích a objízdných trasách.
Nový úsek vede od Pištína až po provizorní okružní křižovatku u Českého Vrbného. Právě tam se nyní veškerá doprava napojuje na další komunikace směrem k Českým Budějovicím.
Některá vozidla musí využít objížďky
Omezený režim nového obchvatu si vyžádal změny také na okolních silnicích. Řidiči vozidel do 3,5 tuny přijíždějící od Netolic po silnici II/145 využívají k napojení na I/20 krátkou objízdnou trasu po silnici III/14546 kolem čerpací stanice Robin Oil.
Vozidla s hmotností nad 3,5 tuny jsou ze silnice II/145 vedena po objízdné trase přes silnici II/122 na Novou Hospodu, kde se znovu napojují na I/20.
Samostatné dočasné trasy byly zřízeny také pro řidiče vyjíždějící z Češnovic a Dasného. Z Češnovic vedou po nové komunikaci pod trasou I/20 kolem společnosti AUTO ČEŠNOVICE a dále přes Pištín. Řidiči z Dasného využívají nově vybudovaný nadjezd nad přeložkou a navazující komunikace.
Práce pokračují i po otevření první poloviny
Stavba přeložky I/20 v úseku Pištín – České Vrbné začala na konci srpna 2024. Po zhruba dvou letech se nyní podařilo uvést do provozu první polovinu nové komunikace. Na zbývající části ale práce pokračují.
ŘSD nyní dokončuje druhou polovinu vozovky a její napojení na původní komunikaci. Práce pokračují také na mimoúrovňové křižovatce v Češnovicích, která by podle ŘSD mohla být při příznivých podmínkách zprovozněna do konce letošního roku.
V Českém Vrbném má být první polovina vozovky dokončena během listopadu. Následně se práce přesunou na druhou polovinu silnice ve směru do Českých Budějovic. Provizorní okružní křižovatka v Českém Vrbném má zůstat v provozu téměř do úplného dokončení přeložky.
Nová přeložka I/20 je budována jako čtyřpruhová komunikace a po dokončení bude sloužit jako obchvat Dasného a Češnovic. Celá stavba má být podle ŘSD zprovozněna ve druhé polovině roku 2027.
Po dokončení mimoúrovňové křižovatky v Češnovicích odpadne řidičům z obce i vozidlům přijíždějícím od Netolic nutnost využívat současné objízdné trasy. Na hlavní tah I/20 se budou moci napojit přímo přes novou křižovatku.
Podrobnosti o současném vedení dopravy zveřejnilo Ředitelství silnic a dálnic. Základní informace o projektu jsou dostupné také na webu projektu Silnice I/20 Pištín – České Vrbné.
