ČEZ chce provozovat Dukovany a Temelín až 80 let. Do modernizace míří miliardy ročně

ČEZ připravuje další etapu modernizace jaderných elektráren Dukovany a Temelín. Vedle postupné obnovy technologií se zaměřuje také na digitalizaci provozu, nové způsoby kontroly zařízení a delší palivové cykly. Cílem je udržet oba areály v provozu po několik dalších desetiletí.

Firma počítá s tím, že do jaderných elektráren bude dlouhodobě investovat přibližně 10 až 12 miliard korun ročně. Zhruba polovina této částky má směřovat do modernizace a bezpečnosti. V případě Temelína jde zároveň o významnou investiční aktivitu pro Jihočeský kraj, kde elektrárna patří k důležitým zaměstnavatelům.

Dukovany mohou fungovat do 60. let, Temelín ještě déle

ČEZ chce prodloužit původně plánovanou šedesátiletou životnost jaderných bloků až na 80 let od jejich spuštění. U Dukovan, jejichž čtyři bloky byly uvedeny do provozu v letech 1985 až 1987, by to znamenalo provoz přibližně do let 2065 až 2067.

Temelín má dva bloky spuštěné v letech 2000 a 2002. Při využití osmdesátiletého provozu by mohly podle současného plánu vyrábět elektřinu přibližně do let 2080 až 2082.

Modernizace se týká technologií i bezpečnosti

Investice nemají směřovat pouze do velkých technologických celků. ČEZ plánuje obnovu klíčových zařízení, řídicích systémů a diagnostiky. Součástí dlouhodobého programu je také vývoj a nákup jaderného paliva.

Podle firmy už předchozí modernizace umožnily zvýšit výkon jednotlivých bloků. U Dukovan nyní ČEZ uvádí výkon přibližně 512 MW na blok, u Temelína zhruba 1 086 MW na blok.

Další významnou změnou je připravovaná výměna klíčových částí řídicího systému v Dukovanech. Tendr na modernizaci systémů všech čtyř bloků podle ČEZ vyhrálo české konsorcium tvořené společnostmi ZAT a I&C Energo.

Elektrárny využívají drony, digitální modely i umělou inteligenci

Část modernizace se odehrává přímo v digitálním prostředí. ČEZ zavádí digitální modely vybraných systémů a objektů, které mají pomáhat při plánování údržby a kontrole zařízení. Pracovníci zároveň využívají tablety pro zaznamenávání údajů přímo v terénu.

Firma používá také drony. V Dukovanech je například nasazuje při kontrolách chladicích věží. Z pořízených měření vznikají podrobné 3D podklady, které mohou sloužit k vyhodnocování technického stavu konstrukcí.

Do kontroly a zpracování dat se postupně zapojují také prvky umělé inteligence a automatizované vyhodnocování. ČEZ zároveň uvádí, že data mají zůstávat v interních systémech elektráren a nové digitální nástroje mají podporovat práci kvalifikovaných zaměstnanců, nikoli přebírat jejich odpovědnost za rozhodování.

Temelín prodlužuje palivový cyklus

Modernizace se dotýká také způsobu využívání jaderného paliva. Dukovany od roku 2024 pracují se standardním šestnáctiměsíčním palivovým cyklem.

Temelín přechází na osmnáctiměsíční cyklus. Druhý blok už v tomto režimu pracuje a u prvního bloku má být přechod dokončen na podzim 2026.

ČEZ od delších palivových kampaní očekává efektivnější využití paliva a vyšší výrobu elektřiny. Zároveň se mění intervaly mezi odstávkami spojenými s výměnou paliva.

Pro jižní Čechy jde o významnou investici

Temelín patří mezi nejvýznamnější energetické zdroje v Jihočeském kraji. Elektrárna zaměstnává podle dřívějších údajů ČEZ více než 1 500 lidí a při odstávkách a rozsáhlejších opravách se do jejího provozu zapojují další dodavatelské firmy.

Modernizace jaderných elektráren tak nepředstavuje pouze investice do samotných technologií. Do projektů se zapojují také české firmy a jejich zkušenosti z jaderné energetiky podle ČEZ nacházejí uplatnění rovněž v dalších průmyslových oborech a při projektech v zahraničí.

Jádro má zůstat součástí české energetiky

ČEZ počítá s tím, že význam stabilních bezemisních zdrojů v české energetice bude v dalších letech růst. Souvisí to mimo jiné s útlumem výroby elektřiny z uhlí a s očekávanou elektrifikací dopravy a dalšími změnami ve spotřebě elektřiny.

Právě dlouhodobý provoz Dukovan a Temelína má být jedním ze způsobů, jak současné jaderné zdroje využívat i v dalších desetiletích. Podmínkou zůstává průběžná obnova technologií a investice do jejich bezpečného provozu.