Jižní Čechy řeší rychlý růst cen paliv, pumpaři i řidiči reagují na výkyvy trhu

V několika částech jižních Čech se během posledních dní objevily výrazné změny cen pohonných hmot. Podle provozovatelů čerpacích stanic se ceny na Budějovicku mění rychleji než obvykle a rozdíl mezi jednotlivými dny může činit i několik korun na litr.

Data společnosti CCS ukazují, že průměrná cena nafty v Česku se pohybuje kolem 39,20 koruny za litr a Natural 95 stojí přibližně 36,36 koruny. Oproti konci února, kdy začalo napětí na Blízkém východě, jde u nafty o nárůst o více než šest korun na litr, u benzinu o necelé tři koruny.

Vývoj souvisí především se situací na světových trzích. Po zvýšeném napětí kolem Íránu začala cena ropy Brent rychle růst a v prvních březnových dnech překročila hranici 90 dolarů za barel. Výkyvy pokračovaly i v následujících dnech a promítly se do cen v regionu.

V jižních Čechách se změny projevily během několika dní. Podle regionálních údajů se ještě 5. března 2026 prodával Natural 95 v průměru za 34,31 koruny. Nafta během týdne zdražila o více než dvě koruny a po delší době byla dražší než benzin.

Provozovatelé řeší zásoby i rychlé změny nákupních cen

Čerpací stanice na Českobudějovicku uvádějí, že velkoobchodní ceny se měnily prakticky denně. Nákupní cena některé dny vzrostla o více než dvě koruny na litr a v součtu za týden činil rozdíl přibližně pět korun.

Provozovatelé upozorňují, že hlavním problémem není výše marže, ale nejistota ohledně budoucích dodávek. Obávají se situace, kdy by prodali palivo za nižší cenu, než za jakou budou schopni nakoupit další zásoby. Část stanic proto upravovala ceny preventivně, aby předešla rychlému vyprodání nádrží.

Rychlý růst cen vedl také k vyšší poptávce ze strany řidičů. Některé stanice zaznamenaly krátkodobě vyšší prodeje, protože lidé tankovali dříve nebo ve větším množství.

Ministerstvo financí oznámilo sledování marží

Ministerstvo financí uvedlo, že začne monitorovat ceny a marže čerpacích stanic. Podle ministerstva je cílem zajistit, aby růst nákupních cen nebyl doprovázen nepřiměřeným zdražováním.

Provozovatelé a zástupci oboru zároveň připomínají, že český trh je mimo dálniční tahy velmi konkurenční a zisk z litru paliva bývá nízký. Podle nich je hlavním problémem rychlá změna cen na trhu a nejistota v dodávkách.

Další vývoj ovlivní situace na Blízkém východě i v Evropě

Analytici spojují další vývoj cen především s tím, jak dlouho potrvá napětí na Blízkém východě a zda se dotkne vývozu ropy. Rizikem je také situace v okolí Hormuzského průlivu, který je klíčovou trasou pro přepravu ropy.

Do středoevropského trhu navíc zasahuje i situace v rakouské rafinerii Schwechat. Porucha na začátku března vedla k uvolnění části strategických zásob, což zvýšilo nejistotu na trhu a přispělo k dalším cenovým výkyvům.