S březnovým oteplením se v jižních Čechách vracejí motorkáři na silnice. Policie doporučuje před první jízdou kontrolu stroje, upozorňuje na štěrk, výmoly a špatnou viditelnost a radí postupný návrat do provozu.
V jižních Čechách se s prvními teplejšími dny znovu objevují na silnicích motorkáři. Nejvíce jich přibývá na tazích kolem Českých Budějovic, na výjezdech směrem na Šumavu, Třeboňsko i v okolí menších obcí. Policie připomíná, že začátek sezony vyžaduje opatrnost – a to jak kvůli technickému stavu motocyklu, tak kvůli podmínkám na silnicích.
Po zimní pauze se podle policie nejčastěji kombinuje nezvyklost provozu, kolísání teplot a příliš rychlý návrat do tempa. Motorka i jezdec si na jarní provoz teprve zvykají, což zvyšuje riziko chyb.
Před vyjetím je vhodné projít základní technické části motocyklu. Jde o jednoduché úkony, které mohou předejít problémům už na prvních kilometrech:
Podrobnější doporučení nabízí web BESIP.
Jarní provoz bývá zrádný. Na okrajích vozovek zůstává po zimě štěrk a posypový materiál, objevují se výmoly a záplaty. Asfalt je ráno a ve stinných místech studený, což snižuje přilnavost pneumatik.
Policie doporučuje začít sezonu pozvolna, nechat pneumatiky zahřát, vyhnout se prudkým manévrům a držet větší odstup. První jízdy mají sloužit k návratu do rytmu, ne k testování hranic.
Po zimě si na motorky znovu zvykají i řidiči aut. Motocyklistu mohou snadno přehlédnout nebo špatně odhadnout jeho rychlost. Nejvíce rizikové jsou křižovatky a situace při odbočování.
Motorkářům pomáhá být dobře vidět, vyhýbat se mrtvým úhlům a počítat s možností chyby ostatních. Jednoduchá kontrola před předjetím nebo vjezdem do křižovatky – zda existuje úniková varianta – může výrazně snížit riziko.
Na řidiče aut míří i kampaň Hele, motorka!, která upozorňuje, že motocykl se může v provozu snadno ztratit i na krátkou vzdálenost.
Řada jezdců přes zimu ztratí jistotu v ovládání motorky. Pomáhá krátký trénink na bezpečném místě – krizové brzdění, vyhýbací manévr nebo jízda v nízké rychlosti. K dispozici jsou i specializované kurzy, například v rámci projektu Učme se přežít.
V Jihočeském kraji policie dlouhodobě upozorňuje, že jarní nehody často nevznikají kvůli rychlosti, ale kvůli podcenění podmínek. Platí to na okresních silnicích i ve městech včetně Českých Budějovic, kde se po zimě zahušťuje provoz.
Statistiky Českého statistického úřadu ukazují, že v roce 2025 měly nehody v přepočtu na tisíc hlášených případů nejtragičtější následky právě v Jihočeském kraji. Policie proto apeluje na opatrnost jak u motorkářů, tak u řidičů aut.