Pilotní 150 km/h na D3 přineslo více nehod. Úspora času zůstává minimální

Zkušební provoz rychlosti 150 km/h na dálnici D3 mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným ukazuje po prvních měsících smíšené výsledky. Policie eviduje 39 nehod a 11 zraněných, což je meziročně více. Vyšší rychlost se zobrazuje jen při vhodných podmínkách a časová úspora na 47 kilometrech je podle odhadů jen v řádu několika minut.

obrázek: Pilotní 150 km/h na D3 přineslo více nehod. Úspora času zůstává minimální
ilustrační

Pilotní provoz zvýšené rychlosti na dálnici D3 v jižních Čechách má za sebou první měsíce. Na úseku mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným mohou řidiči od 5. října 2025 jezdit při příznivých podmínkách až 150 km/h. Podle policejních statistik však ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku vzrostl počet nehod i zranění.

Více nehod i zraněných

Policie eviduje 39 dopravních nehod, což je o 17 více než loni. Lehké zranění utrpělo 11 osob, tedy o pět více než ve stejném období minulého roku. Kromě toho policisté řešili pět drobnějších kolizí přes euroformulář, z nichž čtyři se staly v době aktivního vyššího rychlostního limitu.

Vyšší rychlost jen při vhodných podmínkách

Limit 150 km/h se na proměnných značkách objevuje pouze tehdy, když to dovolují podmínky. Systém vyhodnocuje počasí, viditelnost i hustotu provozu. Pokud se situace zhorší, rychlost se automaticky vrací na 130 km/h nebo 100 km/h.

V zimních měsících byla stopadesátka aktivní jen výjimečně. Na začátku pilotu se však zobrazovala častěji — podle Ředitelství silnic a dálnic byla v říjnu aktivní ve 21 dnech. Na úseku je instalováno celkem 42 proměnných značek.

Rychlejší limit vede k dalšímu zrychlování

Statistiky ukazují, že část řidičů vnímá vyšší limit jako posun hranice. Policie zaznamenala 295 případů překročení rychlosti mimo obec, což je meziročně o 85 více. Objevily se i jízdy přes 200 km/h. Tato data se však vztahují k širšímu úseku D3, nikoli výhradně k testovanému úseku.

Časová úspora je jen v minutách

Dopravní odborníci upozorňují, že zvýšení maximální rychlosti z 130 na 150 km/h přináší na přibližně 47 kilometrech jen malou úsporu času. Rozdíl se pohybuje v řádu několika minut, zejména pokud je provoz hustší nebo pokud řidiči rychlost dále překračují.

Vyhodnocení pilotu bude pokračovat

Policie ve stanovisku pro Ministerstvo dopravy uvedla, že kvůli technickým omezením a zimnímu období byl režim 150 km/h aktivní jen omezeně. Pro přesnější vyhodnocení doporučila pilotní provoz prodloužit.

Ministerstvo plánuje sbírat data ještě několik měsíců. Teprve poté rozhodne, zda lze podobný režim zavést i na dalších dálnicích, například na D1 nebo D11. D3 tak zůstává jediným místem v republice, kde se vyšší rychlost testuje.


Další články