První elektrobus Ikarus v Budějovicích: značka se vrací v nové podobě

Do Českých Budějovic dorazil vůbec první elektrobus značky Ikarus, který má dopravní podnik zapůjčený k testování. Nevozí cestující, ale prověřuje spotřebu, chování baterií a rekuperaci, a proto nyní jezdí s umělou zátěží, která simuluje plně obsazený vůz.

obrázek: První elektrobus Ikarus v Budějovicích: značka se vrací v nové podobě
ilustrační

Do ulic Českých Budějovic se po letech vrátilo jméno, které znají generace cestujících z devadesátých let. Značka Ikarus se znovu objevila v provozu Dopravního podniku města, tentokrát však v podobě moderního elektrobusu. Vůz zatím nevozí cestující – místo nich převáží pytle se suchou omítkou a betonem, které slouží jako zátěž.

Dopravní podnik města České Budějovice má elektrobus zapůjčený na testování. Cena vozidla se pohybuje kolem 11 milionů korun. Dopravce ho nasazuje na vybrané linky, aby ověřil jeho chování v reálném provozu. Test se zaměřuje na spotřebu energie, výkon baterií a účinnost rekuperace při brzdění.

Provoz bez cestujících, ale v běžném jízdním režimu

Elektrobus není propojen s palubními systémy, které podnik běžně používá. Chybí mu informační panely i odbavovací zařízení, a proto do něj cestující nesmí nastupovat. Ráno však vyjíždí společně s běžnými spoji a simuluje standardní provoz.

Vůz dorazil do Českých Budějovic 23. února 2026, následovalo školení řidičů. První zkušební jízdy proběhly 3. března a od 4. března jezdí elektrobus na linkách bez cestujících. V prvních dnech se objevil například na lince číslo 1. Po několika hodinách provozu se vrací do vozovny na nabíjení.

Od 9. března jezdí se zátěží

První týden testování probíhal bez dodatečné hmotnosti. Od 9. března dopravce přidal zátěž v podobě pytlů s materiálem, aby simuloval plně obsazený autobus. Zatížené vozidlo má odlišnou spotřebu i jízdní vlastnosti, což umožní získat přesnější data o dojezdu.

Řidiči během jízd zaznamenávají provozní údaje. Sledují zejména stav akumulátorů, chování vozu v kopcovitých úsecích a reakce na běžný městský provoz v jižních Čechách.

Návrat značky Ikarus v nové podobě

Pro fanoušky dopravy jde také o připomenutí kloubových autobusů Ikarus 280, které v Budějovicích jezdily od konce 70. let do roku 1999. Současný elektrobus však navazuje na tradici pouze názvem – technicky jde o moderní bateriové vozidlo postavené na platformě čínského typu CRRC C12.

Test má pro dopravní podnik praktický význam. České Budějovice plánují rozšířit elektrickou dopravu a v lednu 2026 oznámily, že do roku 2028 chtějí pořídit 27 elektrobusů různých velikostí. Dodávky mají probíhat v letech 2026 až 2028. Podrobnosti podnik zveřejnil na svém webu v textu Do roku 2028 se v Budějovicích svezete 27 novými elektrobusy.

Výsledky testování současného Ikarusu ukážou až nasbíraná data. Jisté je, že značka známá z minulosti se do města vrátila – tentokrát jako tichý elektrobus určený pro budoucí rozvoj městské dopravy.

Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku

Další články