Veselí nad Lužnicí má novou cyklostezku po bývalé trati, v Jižních Čechách pokračují další projekty

Ve Veselí nad Lužnicí na Táborsku byla dokončena a slavnostně otevřena nová cyklostezka vedená po tělese bývalé železniční trati. Trasa o délce přibližně 2,5 kilometru dnes slouží cyklistům, pěším i bruslařům a propojuje severní a jižní část města.

Původně tudy vedla železniční trať směrem z Českých Budějovic do Prahy. Po jejím zrušení vznikla myšlenka využít násep pro novou dopravní a rekreační infrastrukturu. Po dokončení stavebních prací se tak území změnilo na bezpečnou městskou spojnici.

Nový úsek byl po dokončení staveb a kolaudačním procesu uveden do plného provozu. Cyklostezka tak dnes funguje jako plnohodnotná městská spojka, která usnadňuje pohyb mezi severní a jižní částí Veselí nad Lužnicí.

Celkové náklady projektu se podle města pohybují pod hranicí 60 milionů korun. Významnou část, přibližně 42 milionů, pokryla evropská dotace. Stavba zahrnovala také několik mostních objektů a zásahy v blízkosti vodních toků.

Technicky náročná stavba přes řeky a mosty

Bývalý železniční násep překonává celkem šest mostů a kříží několik vodních toků včetně Lužnice a Nežárky. Práce byly komplikované mimo jiné i povodňovou situací v září 2024, kdy stavební činnost probíhala v omezeném režimu.

Součástí nové trasy jsou bezpečnostní prvky, odpočinková místa a úsporné veřejné osvětlení. Cyklostezka má asfaltový povrch o šířce tří metrů, doplněný krajnicemi pro plynulý pohyb uživatelů.

Město získalo pozemky pod bývalou tratí v roce 2018. Následovala projektová příprava a stavební povolení bylo vydáno v roce 2021. O využití železničního náspu se ve Veselí nad Lužnicí diskutovalo již od roku 2008.

Další projekty: Soběslav a plán Jihočeského kraje

Na podobné projekty navazuje také Soběslav, která připravuje cyklostezku směrem na Roudnou. Projekt počítá se dvěma etapami a využitím části bývalé železniční trasy. Realizace závisí mimo jiné na převodu pozemků od Správy železnic a zajištění financování. Zahájení výstavby se předpokládá nejdříve v roce 2027.

Do rozvoje cyklostezek po bývalých tratích se zapojuje také Jihočeský kraj. V plánech je využití části koridoru mezi Nemanicemi a Ševětínem, kde by mohla vzniknout přibližně šestnáctikilometrová cyklotrasa propojující okolí Českých Budějovic s oblastí Veselska. Projekt je zatím v přípravné fázi.

Trend přeměny nevyužívaných železničních těles na cyklostezky tak v jižních Čechách pokračuje a postupně rozšiřuje síť tras mimo hlavní silniční tahy.